J'ai changé de titre, le négatif c'est pas pour moi.
2 points me sont revenus à l'esprit lors de l'essai du GP :
+ La poignée de débrayage fait son job sur une course de 2cm. Après elle n'a va pas plus loin, pas possible de lui faire toucher le guidon : normal ?
+ Selle relevée, on voit des durites sous le réservoir. Elles étaient bien craquellees :normal ou trop forte chaleur du moteur ou l'attaque du sel des routes de montagnes.
+ Je vois sur le forum que certains remplacent les chaines de distrib : à combien de km ? Cher par un mécano ?